澳门葡京官网:屏幕上的波形图准确直观地看到钢轨的状态变化

“列车开行的对数越多，我们的设备维护压力就越大，高铁的安全一定要万无一失，明白吗？”工头吴对大家说。

高铁的“高”不仅是速度高，更是检验标准和要求高。春运期间，运力紧张，“战斗”时间有限，大家分工协作，紧张有序地进行着作业。

“检查小锤、路尺、支撑尺、卷尺、小钢直尺、1澳门葡京官网、钢轨检查器、钢轨轮廓仪、综合检查车...高铁的检测设备种类很多，使用方法也不一样，不下点功夫你真的不会用！钟振国介绍。

“叮当叮当”的声音在空荡荡的地下隧道里回荡。钟振国一手拿着检查锤，弯腰敲击每一个螺栓，确定是否松动。走到道岔焊缝处，他蹲下身子，另一只手拿着可伸缩的检查镜对着钢轨底部，查看钢轨是否有裂纹。

道岔是让列车从一个车道换乘到另一个车道的连接设备，而站内一组18块无砟道岔包含395种备件，设备精良复杂，一直是大家“战斗”中的重要对手。

“我们检查焊缝时，要注意看焊缝旁边是否有污渍，影响判断质量，”工长吴指示钟振国检查道岔设备状态。

在另一条路上，凌轻轻推动“0”级钢轨检测仪，缓慢均匀地向前移动，一边检查轨距、水平、高度和钢轨数据值是否正常，还通过屏幕上的波形图准确直观地看到钢轨的状态变化。